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壓縮空氣是現(xiàn)在企業(yè)生產(chǎn)的第二大動(dòng)力源,而市場(chǎng)已經(jīng)證明螺桿空壓機(jī)的市場(chǎng)占有率已超80%,而在用螺桿空壓機(jī)耗材-空壓機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)用戶經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)誤區(qū)。這兩個(gè)誤區(qū)會(huì)影響螺桿空壓機(jī)的使用壽命。今天德邦空壓機(jī)就和大家談?wù)勈悄膬蓚€(gè)誤區(qū)吧。
1.螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油選錯(cuò)和刮油環(huán)的裝配方向錯(cuò)誤。在單作用空氣壓縮機(jī)修理中,修理者往往不注意刮油環(huán)的裝配方向,因而造成誤裝:這種螺桿空壓機(jī)大多數(shù)是飛濺潤(rùn)滑,但飛濺在氣缸工作表面上的油量不易控制。若過(guò)多的空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸,再中上潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)低,不僅增加了空壓機(jī)潤(rùn)滑油的消耗,而且容易在排氣閥、通道和環(huán)槽等處形成積炭,影響設(shè)備的正常工作;若過(guò)多的空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)入空氣系統(tǒng),又不能及時(shí)排出,當(dāng)空氣與油蒸氣的混合氣體達(dá)到一定的濃度比例時(shí),便可能引起過(guò)燃燒和爆炸。因此,刮油環(huán)的裝配方向必須正確,否則就起不到應(yīng)有的作用。同時(shí),為了使刮下來(lái)的油能順利地流回曲軸箱,不致使在氣缸中聚積,在刮油環(huán)下部的活塞上,開(kāi)有相應(yīng)的回油孔,使空壓機(jī)潤(rùn)滑油同此回到曲軸箱。
2.螺桿空壓機(jī)氣缸潤(rùn)滑油選錯(cuò)。螺桿空壓機(jī)氣缸用的潤(rùn)滑油采用SYB1216-60S標(biāo)準(zhǔn),牌號(hào)為HS-13和HS-19的壓縮機(jī)油。從黏度角度考慮,一般夏季采用HS-19潤(rùn)滑油,冬季采用HS-13潤(rùn)滑油。但是有的操作者不注意氣缸潤(rùn)滑油的選用,認(rèn)為不管夏季或冬季,只要有潤(rùn)滑油就行。若夏季選用HS-13潤(rùn)滑油,由于環(huán)境溫度高,相對(duì)螺桿空壓機(jī)氣缸溫度也高,使?jié)櫥偷酿ざ冉档?,這樣一方面不利于潤(rùn)滑,容易使活塞環(huán)拉毛缸表面;另一方面,不利于氣缸的密封,容易漏氣,增加能耗。同樣,若冬季使用HS-19潤(rùn)滑油,其黏度過(guò)大,雖對(duì)密封有好處,但增加了空壓機(jī)活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)阻力和氣體流經(jīng)氣閥通道的阻力,使壓縮機(jī)能耗增加。
上面是德邦空壓機(jī)為大家總結(jié)的使用螺桿空壓機(jī)所用潤(rùn)滑油的兩個(gè)誤區(qū),如果你還想了解更多,德邦節(jié)能從事空壓機(jī)、空壓機(jī)節(jié)能改造方案,提供永磁變頻空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)、無(wú)油螺桿空壓機(jī)、吸附式干燥機(jī)、模塊式干燥機(jī)、模芯吸附式干燥機(jī)、空壓機(jī)配件等,得到了眾多客戶的認(rèn)可。歡迎咨詢:13902612324。
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