昨天周末，小編碰到一個(gè)客戶打電話過來(lái)咨詢，螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油中混水了怎么辦?對(duì)于油潤(rùn)滑空壓機(jī)用戶都知道很重要。潤(rùn)滑油是用在螺桿空壓機(jī)上，以減少摩擦，保護(hù)機(jī)組和運(yùn)動(dòng)部件的液體潤(rùn)滑劑，主要起給主機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑;防止機(jī)器內(nèi)部生銹;冷卻壓縮后的高溫氣體及機(jī)器本身;帶走機(jī)器內(nèi)部的雜質(zhì)的作用。潤(rùn)滑油的品質(zhì)越好，對(duì)提高空壓機(jī)的運(yùn)行性能、工作效率及降低故障率都有巨大的幫助。假如潤(rùn)滑油中混入了水，這必將影響油的品質(zhì)，引起故障問題的發(fā)生。

　　油與水就會(huì)形成一種乳化物，這將大大降低潤(rùn)滑油的粘性，不利于機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。特別是螺桿空壓機(jī)的氣缸用油，如果混入了水份，則潤(rùn)滑油中的水分在壓縮過程中由于升溫，一部分的水份會(huì)形成蒸汽，沖破氣缸的潤(rùn)滑油膜，加速氣缸的磨損。為此，如果潤(rùn)滑油中混入了水份，必須進(jìn)行凈化處理。

　　1.最簡(jiǎn)單的方法就是靜置沉淀，即將潤(rùn)滑油在沉淀槽內(nèi)加熱至90℃左右，進(jìn)行3~4小時(shí)的沉淀。但這種方法只能除去部分水分。

　　2.將潤(rùn)滑油進(jìn)行蒸餾也可以去除其中的水份。通常是采用分油器進(jìn)行油水分離，分油器以較高的速度旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速一般在4000~7000r/min。利用離心力把相對(duì)密度不同的油和水進(jìn)行分離，以達(dá)到凈化目的。

　　3.自動(dòng)排污電磁閥：

　　在油水分離器底部排水口??設(shè)有自動(dòng)排污電磁閥，將自動(dòng)排污間隔時(shí)間設(shè)為2min，排污時(shí)間設(shè)為5s。在不影響永磁變頻空壓機(jī)正常運(yùn)行的情況下，通過增加分離器的排污時(shí)間，有效延長(zhǎng)永磁變頻空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，以滿足空壓機(jī)的最(zui)低運(yùn)行時(shí)間要求。經(jīng)過試運(yùn)行，永磁變頻空壓機(jī)從自動(dòng)啟動(dòng)打壓4.15-4.40MPa停機(jī)，運(yùn)行時(shí)間在11min以上。

　　4.更換管路止回閥，加裝油水分離器：

　　針對(duì)螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)水問題，技術(shù)人員重新更換密封優(yōu)良的管路止回閥，并在螺桿空壓機(jī)出口管路后加裝除水效率高的油水分離器。油水分離器的內(nèi)部采用了精密濾芯過濾，高溫的壓縮空氣從進(jìn)口a進(jìn)入油水分離器后，經(jīng)旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離及過細(xì)纖維過濾，將壓縮空氣中的水和油直接攔截下來(lái)，通過排污口c排出，除水后的壓縮空氣進(jìn)出口b排出，滿足高壓用氣的需要。

　　永磁變頻空氣壓縮機(jī)作為一種先進(jìn)、成熟的清潔生產(chǎn)技術(shù)和裝備，廣泛應(yīng)用在鋼鐵、石油、電器、飼料、化工、電廠、印刷、食品等眾多領(lǐng)域。與第yi代活塞空氣壓縮機(jī)和第er代螺桿式空氣壓縮機(jī)相比，永磁變頻空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)零損失，效率高，更節(jié)能，更省電!